Спасибо за отчёт!
В прошлый раз конечно был детектив.
http://crimeaguide.com/forum/viewtopic.php?t=4852
Мне удалось поучаствовать в прояснении тех смурных событий.
В зтот раз интриги нету.
Но часто это и не нужно.
Отчёт очень подробный, по Судаку особенно, у вас было время всё неспешно осмотреть.
Ещё раз раз спасибо!
Весенние каникулы март 2011
Так мы и не стремились к интриге... С нами был достаточно маленький ребенок, поэтому ориентировались в основном на него.
Хотя поразительно - в Харькове это дите до метро 10 мин дойти не могло, на ручки просилось, ножки у него уставали, а тут - на Девичью за ним бегом бежала, страховала и по водопадам скакал без устали. А самой расказываемой сказкой у него теперь стала сказка про Консула и защитников Сугедеи (последним кто ее защищал стал уже, кажется, Мальчиш-Кибальчиш).
Плохо, что непогода помешала - на Сокол не поднялись, по Караул-Обе не походили, хотели еще пешком до Нового Света пройтись - прийдется, думаю еще не раз туда вернуться.
Хотя поразительно - в Харькове это дите до метро 10 мин дойти не могло, на ручки просилось, ножки у него уставали, а тут - на Девичью за ним бегом бежала, страховала и по водопадам скакал без устали. А самой расказываемой сказкой у него теперь стала сказка про Консула и защитников Сугедеи (последним кто ее защищал стал уже, кажется, Мальчиш-Кибальчиш).
Плохо, что непогода помешала - на Сокол не поднялись, по Караул-Обе не походили, хотели еще пешком до Нового Света пройтись - прийдется, думаю еще не раз туда вернуться.
Re: Весенние каникулы март 2011
Вот что я сейчас вычитала.t_a_t_a писал(а): Говорят, что это "Ласточка" из "Жестокого романса". Правда или нет не знаю, но внешне очень похожа
Это речной теплоход, еще дореволюционной постройки. Как попал под Меганом? Говорят, что какой украинский предприниматель выкупил его в 90-е годы. Многие сходятся во мении, что это теплоход "Память товарища Маркина", построенный на коломенском заводе в 1912 году и вплоть до 1919 носивший имя «Багратион».
История корабля
Был построен для пароходного общества «Кавказ и Меркурий». Сама серия теплоходов начала строиться в 1911 году – это была первая крупная серия речных дизельных винтовых пассажирских судов, построенных в России. Всего было построено 11 теплоходов. «Багратион» был третьим.
С 1919-го — «Память товарища Маркина» в честь погибшего в октябре 1918 года комиссара Волжской военной флотилии, ближайшего помощника Троцкого, Н.Г. Маркина..
Вплоть до 1991 года работал на пассажирских линиях Волжского бассейна, в том числе на транспортной линии «Горький — Астрахань».
В 1991 году все пароходы и теплоходы дореволюционной постройки были списаны.
Теплоход был продан частному лицу на Украину.
В 1992—1994 году находился в Крыму, в Феодосии, где использовался в качестве плавучего ресторана.
В 1994 году отбуксирован в Судак и поставлен на вечный прикол на берегу Капсельской долины в 7 км от города.
В 2010 году здесь снимались некоторые сцены фильма «Чужая» режиссёра Антона Борматова по одноимённой книге Владимира «Адольфыча» Нестеренко (Шамрай Владимир Адольфович).
В настоящее время в заброшенном состоянии, хотя планировалось использование значительно перестроенного судна в качестве базы отдыха.
Хотя считается, что он сейчас на реконструкции, поэтому охраняется, говорят что позволило сохранить на нем элементы декора еще дореволюционных времен.