Крым 2015 Как доехать (выбор транспорта и пути следования)
-
Сергей_333
- Сообщения: 255
- Зарегистрирован: Вт фев 25, 2014 9:57
Моё мнение: сезон в Крыму будет. Не такой обильный по доходам для частников - это да. Переправа скорее всего не будет работать как московское метро, трудности для автомобилистов будут (и полагаю не малые). Пока не будет моста не ждите свободы проезда. Авиаперевозки наладят точно, так как это единственный массовый путь доставки отдыхающих который поддаётся наладке сейчас. Рейсов будет больше. Про поезда не могу сказать, не владею инфой. Есть возможность улучшить переправу если пустить поток грузов доставляемых автотранспортом отдельной веткой от автотуристов. Такая возможность есть, но осуществят ли её - не уверен. Посмотрим...
вы чего сказали-то? главное - зачем?VVG писал(а):ну лето ессно придет по любомуСергей_333 писал(а):Моё мнение: сезон в Крыму будет....
а для кого ?Сергей_333 писал(а):Не такой обильный по доходам для частников - это да....
сезон это не лето, это время заработка,
был бы Крым - горнолыжный курорт, сезон там был бы зима
Сергей считает, что доходы отелей и санаториев в этом сезоне не так сильно упадут, как доходы в частном секторе.
Я, в свою очередь, смею надеяться, что и доходы мелких частников не сильно пострадают,
потому что дешевые перелеты как раз поспособствуют притоку небогатых отдыхающих,
которые страсть как любят готовить на летних кухнях, какать в общий сортир,
зато и платить за ночлег (теперь уже) рублей по 200 с персоны
кароче, сезон - будет!
Объясняю на "пальцах" ...solo писал(а):вы чего сказали-то? главное - зачем?
сезон это не лето, это время заработка,
В 2013 году в Крыму отдыхало 6(+/-) млн чел. ..., из них 4(+/-) млн - украинцы ..., пусть 1,5 млн россиян ...
Курорты КК посетило 11(+/-)млн ..., из них пусть 10 млн россиян ...
Итого есть примерное количество россиян, которые отдыхают внутри страны - пусть 12 млн ... , ну пусть 14 млн будет ...
И Вы действительно считаете, что половина из них поедет в Крым ? , просто смешно ...
ЗЫ. Хотя ..., если упадет "железный" занавес ..., то количество внутренних отдыхающих возрастет в разы ...
Люблю "дальняк" ..., зовет дорога ...
... 10 лет в Новом Свете - это срок ...
... 10 лет в Новом Свете - это срок ...
Ну как сказать. Если слетать из Архангельска, например, в Анапу и обратно стоит 18 т, из Челябинска порядка 15, а в Симферополь и тем, и другим предложат за 6т, то че бы и нет? Особенно если умножить на семью, допустим, на 3. Выгода очевидна.VVG писал(а):И Вы действительно считаете, что половина из них поедет в Крым ? , просто смешно ...
ровно то же самое, но строго наоборот продолжалось лет 15:O-lga писал(а):Ну как сказать. Если слетать из Архангельска, например, в Анапу и обратно стоит 18 т, из Челябинска порядка 15, а в Симферополь и тем, и другим предложат за 6т, то че бы и нет? Особенно если умножить на семью, допустим, на 3. Выгода очевидна.VVG писал(а):И Вы действительно считаете, что половина из них поедет в Крым ? , просто смешно ...
билеты на ЧПК были дешевле билетов в Крым,
а теперь переманивать клиента стало не нужно, так что многие охотно вернутся к прежним любимым местам отдыха
- Лиса Алиса
- Сообщения: 204
- Зарегистрирован: Пн окт 05, 2009 11:38
- Откуда: Н.Новгород
Я прочитала внимательно на сайте Росавиации Проект (пока что это проект) правил. http://www.favt.ru/favt_new/?q=novosti/ ... ovost/3842O-lga писал(а):Урррааа!!! В Симферополь из Самары 2000 р с 1 июня!!!
До 15 мая будут заявки авиакомпаний собирать. Через 14 дней выберут с кем и заключат Договор. В течение недели билеты должны появиться в продаже... Т.е. пока ждать и мониторить ситуацию без толку - раньше начала июня ничего не будет(((((
К тому же цена, предлагаемая Правилами - 4 тыс. (2 тыс. платит пассажир + 2 тыс. госсубсидия) существенно ниже той цены, по которой билеты продаются сейчас - 7 тыс. (Уточню - речь о Н.Новгороде.) Заинтересованы ли авиакомпании продавать билеты по 4 тыс - вопрос...
Ну в этом и есть цель законопроекта - не просто удешевить авиаперелеты, а удешевить настолько, чтобы народ поехал массово. Если бы старые цены от новых отличались не существенно, смысл вообще тогда такого законопроекта?Лиса Алиса писал(а):К тому же цена, предлагаемая Правилами - 4 тыс. (2 тыс. платит пассажир + 2 тыс. госсубсидия) существенно ниже той цены, по которой билеты продаются сейчас - 7 тыс. (Уточню - речь о Н.Новгороде.) Заинтересованы ли авиакомпании продавать билеты по 4 тыс - вопрос...
- Лиса Алиса
- Сообщения: 204
- Зарегистрирован: Пн окт 05, 2009 11:38
- Откуда: Н.Новгород
Да нет никакого законопроекта, есть всего лишь Правила предоставления госсубсидий! Чтоб они заработали, нужно, чтоб авиакомпании подали заявку. Сейчас "Уральские авиалинии" продают билет НиНо-Симф по 7 тыс., а в случае подачи и победы их заявки будут вынуждены продавать билеты по 4 (2 с пассажира +2 с государства). Интересно им подать такую заявку? Ответ очевиден..O-lga писал(а):Ну в этом и есть цель законопроекта - не просто удешевить авиаперелеты, а удешевить настолько, чтобы народ поехал массово. Если бы старые цены от новых отличались не существенно, смысл вообще тогда такого законопроекта?
Надежда только на то, что какой-то (другой?) авиакомпании будет выгодно возить пассажиров по 4 тыс...
Очень хотелось бы в это верить, мне лично по-любому надо лететь в начале июня)