Форум Крым-гид

Сегодня:

"Около 70 человек застряли на канатной дороге на юге Крыма. Продолжается операция по спасению людей.
Сегодня в Ялте произошло ЧП. Верхняя очередь канатной дороги Мисхор - Ай-Петри сломалась в тот момент, когда на маршруте были 2 кабинки с людьми. В каждой из них находится приблизительно по 40 человек. Эту информацию подтвердили в аварийно-спасательной службе ГС ЧС Украины в Крыму.
Поломка произошла около 14 часов. Сразу после звонка в службу спасения на место выехал аварийно-спасательный отряд и добровольцы.
По последней информации, спасателям удалось добраться до кабинки, которая остановилась ближе к земле. Они уже приступили к эвакуации людей. Вторая кабинка находится на высоте около 150 метров над землей и на расстоянии 400 метров до вершины Ай-Петри.

- В данный момент спасатели пытаются добраться до кабинки, они должны попасть внутрь, а потом начать спускать людей вниз, - рассказала сотрудник аварийно-спасательной службы. – Как именно будут это делать, пока неизвестно. С такими случаями сталкиваться еще не приходилось".

"В настоящий момент продолжается спасательная операция на канатной дороге Мисхор - Ай-Петри.
По последней информации МЧС, с высоты 130 метров из 40 пассажиров уже эвакуированы 17 человек. Из них 6 детей. Ветер в месте проведения операции 10-12 м / с. Спуск одного человека в среднем занимает 7-10 минут, иногда препятствие доставляют кроны сосен, за которые цепляется эвакуирован.
Спуск осуществляется с соблюдением максимальных мер безопасности. Место ЧП освещается с помощью генераторов, помощь оказывает власти Ялты, которые занимается вопросами обеспечения питания и доставки людей в город.
Читайте: В ДТП с участием автобуса погиб водитель «Таврии»
В общей сложности всего задействовано около 100 человек, это спасатели, сотрудники МВД, работники канатной дороги, скорой помощи и представители городской власти.
Спасательная операция продолжается.
Длина канатной дороги, действующей круглый год, - 2980 г. На ней всего три станции. Пассажирская кабина проходит путь за 15 минут. Она весит 1,8 тонны и вмещает 40 человек".

"В Ялте продолжается спасательная операция на канатной дороге Мисхор - Ай-Петри.
По информации МЧС Крыма, 11 августа в 15.40 в службу спасения г.Ялта стали поступать многочисленные звонки о ЧП на канатной дороге Мисхор - Ай-Петри.
Как удалось установить в результате технической неисправности произошла остановка вагончиков с людьми на канатной дороге на разных высотах.
В общей сложности в воздухе оказались 75 человек, из которых 35 находились в районе нижней станции с.Мисхор, на высоте около 50 метров, и еще 40 человек в районе, который примыкает к плато Ай-Петри на высоте около 130-140 метров.
К месту ЧП немедленно были направлены подразделения горноспасателей, а для координации действий и общего руководства из Симферополя направлена ​​оперативная группа Главного управления госслужбы по чрезвычайным ситуациям, руководит которой начальник Крымского главка ГСЧС генерал-майор службы гражданской защиты Сергей Шахов.
Учитывая характер неисправности, и невозможность запустить канатную дорогу в аварийном режиме, начат спуск людей из вагончиков на землю, эвакуация людей осуществляется инструкторами-спасателями находившихся в вагончиках.
По состоянию на 18.45 из нижнего вагончика спущен на землю 28 человек, закончена подготовка и начаты работы по эвакуации людей с высоты 130-140 метров. В местах спуска людей дежурят спасатели, а в непосредственной близости находятся машины медицины катастроф и дежурят психологи госслужбы по чрезвычайным ситуациям. Спасательные работы продолжаются.
Длина канатной дороги, действующей круглый год, - 2980 м. На ней всего три станции. Пассажирская кабина проходит путь за 15 минут. Она весит 1,8 тонны и вмещает 40 человек".

Все на Ялтинских вестях.
Сейчас позвонил знакомый, осталось спустить 14 человек, к ночи закончат.

Никому не советую пользоваться этой древней канаткой. Также и ялтинскими катерами типа олег кошевой, или люба шевцова и прочим хламом. Знакомый из порта сказал, что эти катера могут переломиться пополам в любой момент. Там все настолько переварено тысячи раз и катера из кусков. Как бы более менее на нормальной волне могут просто переломиться банально пополам. Я не специалист в судостроении , но это мне сказал специалист.

не, пусть здесь будет мужской клуб по интересам - поплачьтесь друг другу в жилетки, как же все хреново в окружающем вас мире

solo писал(а): не, пусть здесь будет мужской клуб по интересам - поплачьтесь друг другу в жилетки, как же все хреново в окружающем вас мире

Не, мы хорошо информированные оптимисты.

Титаник затонул в первом рейсе ... Как страшно жыть (с)

Борис, вы не узнавали случайно, на какой силы землятресение рассчитано здание ЯИ, построенное в 1977 году,
на 10 лет раньше канатной дороги на АйПетри.
Если уже узнали, можете ли вы на сто процентов доверять полученной информации?

solo писал(а):Титаник затонул в первом рейсе ... Как страшно жыть (с)

Сравнение не совсем корректное. Титаник не был пятьдесят лет в эксплуатации и не выглядел так, словно на нем живого места нет. Как бы есть общая политика безопасности. Ну по примеру хотя бы самолетов, которые имеют ресурс полетных часов. Еще мой знакомый из порта показывал мне фотографии катеров частных на которых организуют морские прогулки в Ялте. Там наглядно было видно из каких кусков и хлама они собраны. По его расчетам им противопоказана малейшая волна и малейший гидроудар. Просто пополам переломит.

Все подробности спасения пассажиров канатной дороги.
http://news.allcrimea.net/news/2013/8/12/1376287111/. А это смешно : Как сообщила Надежда Сванидзе, каждому, кто оказался в зависшем вагончике предприятие ООО «Старт-Инвест» выплатило материальную компенсацию за причиненные неудобства в размере 500 грн.

Кстати в ссылке выше есть видео. Я их маму делал с высоты 100 метров из вагончика спускаться по канату... А если с ребенком ? Короче друзья считайте это знаком и предупреждением. Как бы следующий раз может и совсем рухнуть эта хреновина.

В гаспре падала. Правда, без людей и в апреле или мае от смерча.

Пока вагончики так и висят на месте.
Пишут, что заклинил один из шкивов, идет его замена.

P.S. В Гаспре канатки нет.

Вот это жесть: "Никто из туристов не пострадал, а многие даже остались в восторге от пережитых ощущений".
Они это серьезно? 5 часов бедные люди висели между небом и землей, с детьми, потом еще с горы спускались, и были "в восторге"!!!
Хорошо, что никто серьезно не постарал, хотя я считаю, что все пострадали...
Посмотрела видео эвакуации на канатах... нет слов и смайлика подходящего, типа того, как выражается современная молодеж - падсталом!!!

Iv, не пугайте меня, что значит нет?
она, что, носит какое-то мудрёное название теперь типа "Воздушный трамвай"? Или её ликвидировали?

Из рашкостана, как всегда ехидно комментируют аварию. Но , если отбросить злорадство, то по сути правильно. http://www.gazeta.ru/business/2013/08/12/5550181.shtml

на себя бы посмотрели, будто в России все как в Германии по надежности